굴절식바가지차5 DHAS 120AP 동해기계항공 렉스턴 스포츠 바가지차 / 고소작업차 오토 / 4륜 차량번호 98가3426연식 2019년 / 최초등록일 2018-12-24주행거리 76,470Km▶ 동해기계항공 DHAS 120AP인증차량 / 인버터설치 / 2인탑승 / 자동수평 /PTO방식 아닌 모터형 파워팩안전검사 / 자동차검사 완료 / 작업높이 10.2m▶ 뉴렉스턴스포츠 2.2D 4WD 어드벤쳐 A/T취급설명서 및 스마트키 2개보유하이패스. 후방카메라. 열선시트. BT오디오. 2채널 블랙박스 ▶ 픽업트럭형 고소작업차(바가지차)의 장점빠른 이동성과 지하주차장 진입가능. 4륜구동. 오토(A/T)미션의 편의성. 승차정원 4인.PTO 방식이 아닌 DC모터 파워팩 적용. 유/무선 리모콘 사용. 아웃트리거 원터치 자동수평 고정1.2단 굴절/3단 직진식 붐 시스템(330도 회전). 전/후방 아웃트리거. 레벨실린더를.. 2024. 11. 3. 동해 렉스턴 스포츠 바가지차 / 고소작업차 오토 / 4륜 DHAS 120AP 차량번호 98오0305연식 2019년 / 최초등록일 2019-01-15주행거리 59,895Km ▶ 동해기계항공 DHAS 120AP인증차량 / 인버터설치 / 2인탑승 / 자동수평 /PTO방식 아닌 모터형 파워팩안전검사 / 자동차검사 완료 / 작업높이 10.2m▶ 렉스턴스포츠 2.2D 4WD 어드벤쳐 A/T취급설명서 및 스마트키 2개보유하이패스. 후방카메라. 열선시트. BT오디오. 2채널 블랙박스▶ 픽업트럭형 고소작업차(바가지차)의 장점빠른 이동성과 지하주차장 진입가능. 4륜구동. 오토(A/T)미션의 편의성. 승차정원 4인.PTO 방식이 아닌 DC모터 파워팩 적용. 유/무선 리모콘 사용. 아웃트리거 원터치 자동수평 고정1.2단 굴절/3단 직진식 붐 시스템(330도 회전). 전/후방 아웃트리거. 레벨실린더를.. 2024. 11. 3. 동해 렉스턴 스포츠 바가지차 / 고소작업차 (오토/4륜) DHAS 120AP 차량번호 98거7711연식 2019년 / 최초등록일 2019-03-18주행거리 39,607Km ▶ 동해기계항공 DHAS 120AP인증차량 / 인버터설치 / 2인탑승 / 자동수평 /PTO방식 아닌 모터형 파워팩안전검사 / 자동차검사 완료 / 작업높이 10.2m▶ 뉴렉스턴스포츠 2.2D 4WD 어드벤쳐 A/T취급설명서 및 스마트키 2개보유하이패스. 후방카메라. 열선시트. BT오디오. 2채널 블랙박스▶ 픽업트럭형 고소작업차(바가지차)의 장점빠른 이동성과 지하주차장 진입가능. 4륜구동. 오토(A/T)미션의 편의성. 승차정원 4인.PTO 방식이 아닌 DC모터 파워팩 적용. 유/무선 리모콘 사용. 아웃트리거 원터치 자동수평 고정1.2단 굴절/3단 직진식 붐 시스템(330도 회전). 전/후방 아웃트리거. 레벨실린더.. 2024. 10. 30. 렉스턴 고소작업차 (바가지차) 동해DHAS120AP 4륜 바가지차 오토 동해기계항공 DHAS 120AP 고소작업차 (바가지차) 쌍용렉스턴 스포츠 4륜 오토 4인승최초등록일 2019-03-04주행거리 33,540Km변속기 오토/4륜 기존에 많이 사용하고 계신 바가지차는 기아 봉고3 1톤 / 1.2톤에 직진식 장비를 많이 사용하셨을텐데요렉스턴 바가지차(고소작업)는 4륜구동 오도미션 5인승 뉴렉스턴 스포츠 픽업트럭에 1/2단 굴절식- 3단 직진식붐 시스템이 장착된 바가지차량 입니다.이 차량을 굳이 직진식 장비와 비교하자면 동해 950L 또는 105AP와 동일한 등급이라 볼 수 있습니다. 차량의 장점을 소개드리면, 국내최초 픽업트럭형 고소작업차(바가지차)로통신선로 포설 및 유지보수, 광케이블 접속과 같은 통신전문 작업과 CCTV 설치 등 좁은 골목길 같은 공간에서의 고소작업에 용.. 2024. 10. 2. 동해 DHAS 120AP 렉스턴 바가지차 (고소작업차) 오토 A/T 4륜 4WD 안녕하세요? 오늘은 좀 생소한 바가지차를 소개드리려고 합니다.바로 렉스턴스포츠 동해고소작업차 입니다. 기존에 많이 사용하고 계신 바가지차는 기아 봉고3 1톤 / 1.2톤에 직진식 장비를 많이 사용하셨을텐데요렉스턴 바가지차(고소작업)는 4륜구동 오도미션 5인승 뉴렉스턴 스포츠 픽업트럭에 1/2단 굴절식- 3단 직진식붐 시스템이 장착된 바가지차량 입니다. 이 차량을 굳이 직진식 장비와 비교하자면 동해 950L 또는 105AP와 동일한 등급이라 볼 수 있습니다.기존 직진식 봉고3 화물차와 달리 굴절식이며 기동성 및 실용성이 우수하고 중고시장에서 출고가 대비 가성비가 탁월하여 이 장비가 맞는 분들에겐 봉고3를 대체할 수있는 장비라 생각됩니다.제가 동해 바가지차 전문으로 많은 차량을 판매해 왔는데 최근에 뉴렉스턴.. 2023. 11. 27. 이전 1 다음
